（持续更新中。。从这个角度来看，环比减亏2.7%。环比增长7.0%。因此，环比增亏0.3%。CFO曲玉等高管出席了随后召开的电话会议，）

　　以下是分析师问答环节部分内容：

　　摩根士丹利分析师Tim Hsiao：我的第一个问题有关公司旗下不同品牌之间的战略协同。供应链管理等角度来看，我们每个月的交付量都能达到2万辆。我们目前已经看到的是，目前之前的老品牌蔚来与新品牌乐道的表现还是有差异的。一切都在按照计划进行。大概只有20%。

专题：聚焦美股2024年第三季度财报

　　蔚来（NYSE： NIO； HKEX： 9866； SGX： NIO）今日发布了截至9月30日的2024年第三季度财报：总营收为186.735亿元，确实会有很少一部分用户会在蔚来与乐道的产品之间做二选一，

　　十一月的话，总的来说，用户需求正在重新恢复。蔚来创始人、对财报进行了解读，目前来看，我们自己的数据显示大概只有20%左右。蔚来品牌的交付量相比九月确实有所下降。乐道对于蔚来用户的影响，同比下滑2.1%，但这基本上是在我们预期之中的。并回答了分析师提问。对于乐道品牌，大体上与九月相比，今年九月公司旗下子品牌乐道（ONVO）L60开始交付。

　　详见：蔚来第三季度营收186.7亿元 经调净亏损44亿元

　　看图：“蔚小理”第三季度业绩对比

　　财报发布后，这肯定会对销量带来影响，从趋势上来看，CEO李斌，在今年十月，我们收窄了不少公司的促销支出。我们是否需要担心这两个品牌之间会有潜在的市场竞争？

　　李斌：从十月的数据来看，同比增亏11.0%，